Рис.
2. Тяговая
характеристика тепловоза:
1 — переход с полного
поля возбуждения на первую ступень
ослабления поля возбуждения тяговых
электродвигателей; 2 — переход с
первой ступени ослабления поля
возбуждения на вторую ступень ослабления
поля возбуждения тяговых электродвигателей;
3 — переход со второй ступени
ослабления поля возбуждения на первую
ступень ослабления поля возбуждения
тяговых электродвигателей; 4 — переход
с первой ступени ослабления поля
возбуждения на полное поле возбуждения
тяговых электродвигателей; А — ограничение
по сцеплению,
. Рсц=1380 кН
:
Б - длительная сила
тяги, Fдл=253
кН (25,3 тс), vдл=24,7 км/ч
